Это новшество открывает новую страницу в устойчивом производстве продуктов питания в мегаполисе. Министерство сельского и лесного хозяйства Турции инициировало выращивание клубники на глубине 30 метров в районе Кягытхане с помощью технологии вертикального фермерства. Центр расположен на минус восьмом этаже культурального комплекса и уже поставляет свежие овощи в город. Сейчас он расширяет производство, добавляя фрукты. Этот объект считается вторым по глубине в мире, где можно выращивать до 120 видов растений методом беспочвенного земледелия.

Новый проект с клубникой нацелен на стабильный и качественный урожай круглый год, независимо от сезона. В центре используется гидропонная система, где почва не требуется, а вода, питательные вещества и свет подаются непосредственно к корням растений в строго контролируемых условиях. Температура, влажность и освещение регулируются для ускорения роста и поддержания высокого качества продукции, при этом пестициды не используются.

Хакан Ашан, координатор проекта, отметил, что модель вертикального фермерства позволит доставлять свежие продукты жителям Стамбула напрямую и уменьшить логистические расходы, связанные с транспортировкой из сельских районов. Исследования и подготовка программы выращивания клубники планируется завершить в течение шести месяцев.

Традиционное сельское хозяйство требует около 250 литров воды для производства одного килограмма продукции, тогда как подземная вертикальная система позволяет сократить этот показатель до одного литра, что означает экономию более 99% воды. Несмотря на небольшую площадь в 300 квадратных метров, объект демонстрирует высокую эффективность.

Турецкие компании выражают желание участвовать в проекте АЭС "Аккую", и переговоры по этому поводу уже идут. Об этом сообщил журналистам на строительной площадке АЭС в Турции генеральный директор Росатома Алексей Лихачев. "Сейчас турецкие компании активно интересуются вхождением в уставный капитал этого проекта. Они хотят не только участвовать в производстве электроэнергии и получать прибыль, но и имеют другие причины для более активного обсуждения", — отметил он.

Лихачев подчеркнул, что события в Персидском заливе заставили страны задуматься о необходимости надежных и устойчивых источников энергии. "Такие мощные энергоблоки, как ВВЭР-1200, обеспечивают стабильное производство электроэнергии на десятилетия вперед. Поэтому мы с рядом турецких компаний начали предметное обсуждение условий участия в проекте. Это серьезная работа, которая включает не только получение дивидендов в будущем, но и вклад в развитие глобального атомного рынка", — добавил он.

В начале 2026 года импорт рыбы из Турции в Россию вырос на 21% по объему и на 17% по стоимости, достигнув 10 тысяч тонн на сумму $63 миллиона, как сообщили в Рыбном союзе.

Согласно данным аналитического центра Рыбного союза, в январе-феврале 2026 года российский импорт рыбы из Турции увеличился на 21% в натуральном выражении и на 17% в денежном, составив 10 тысяч тонн на сумму $63 миллиона. В частности, поставки мороженой форели увеличились на 60% в весе и на 40% в стоимости, достигнув 7 тысяч тонн на сумму $43 миллиона. В то же время импорт охлажденной форели снизился на 40% по объему и на 35% по стоимости, составив 1,5 тысячи тонн на сумму $11 миллиона.

Поставки мороженой дорады выросли на 20% в натуральном выражении и на 55% в денежном, достигнув 0,5 тысячи тонн на сумму $3 миллиона, в то время как импорт охлажденной дорады сократился на 15% по объему и на 10% по стоимости, составив 0,2 тысячи тонн на сумму $2 миллиона. Импорт мороженого сибаса увеличился вдвое в натуральном выражении и втрое в денежном, достигнув 0,2 тысячи тонн на сумму $1,6 миллиона, в то время как поставки охлажденного сибаса снизились на 10% по объему и на 30% по стоимости, составив 0,2 тысячи тонн на сумму $2,4 миллиона.

В условиях роста цен на сибаса и дорадо наблюдается увеличение спроса на более доступные виды продукции, такие как мороженая рыба. По информации ФАО, продолжающиеся риски заболеваний продолжают ограничивать рост производства в средиземноморской аквакультуре, особенно в сегменте крупных товарных рыб, что указывает на сохранение ограничений предложения. Однако в перспективе рыночная ситуация по сибасу и дорадо в 2026 году ожидается стабильной, хотя при улучшении производственных показателей возможно некоторое смягчение ценового давления, отметили в Рыбном союзе.

Турецкие СМИ, ссылаясь на источники в Минэнерго страны, сообщили, что запуск первого энергоблока АЭС "Аккую" в тестовом режиме планируется на сентябрь или октябрь.

 Ранее ожидалось, что реактор будет запущен ко Дню республики, который отмечается 29 октября, однако сроки сдвинулись из-за форс-мажорных обстоятельств, проблем с финансированием и поставками оборудования. На данный момент большинство этих проблем решены, и Минэнерго Турции намерено начать испытания в сентябре или октябре, если не возникнут новые задержки.

Для подготовки реактора к запуску и проведения тестового периода на площадку прибудет российская группа специалистов. Этот этап продлится девять месяцев, после чего начнется полноценная эксплуатация АЭС. Первый энергоблок станции, сооружаемой госкорпорацией "Росатом", почти завершен и имеет мощность 1 200 МВт. АЭС "Аккую" — первая атомная электростанция в Турции, состоящая из четырех энергоблоков с реакторами ВВЭР поколения 3+. Проект реализуется по модели "строй-владей-эксплуатируй" (Build-Own-Operate), что является первым подобным опытом в мировой атомной отрасли.

Казахстан пригласил турецкие компании к участию в проектах в сфере углехимии и нефтехимии. Об этом сообщил вице-министр энергетики Казахстана Санжар Жаркешов после заседания межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Астаной и Анкарой. Заседание прошло под председательством премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова и вице-президента Турции Джевдета Йылмаза.

"Еще одно важное направление — это нефтегазохимия и углехимия. В Казахстане планируется реализация крупных проектов в области нефтегазохимии на общую сумму около $15 млрд. Мы приглашаем турецкие компании принять участие в этих мегапроектах", — отметил Жаркешов в комментарии для пресс-службы правительства. В частности, турецким компаниям предложено сотрудничество в проекте по производству полипропилена.

По словам Жаркешова, уголь играет ключевую роль в развитии углехимической отрасли Казахстана. Страна занимает десятое место в мире по запасам угля, которые составляют 33,6 млн тонн. "Для нас наступает новая эра развития угольной промышленности и углехимии в целом. Из угля можно производить множество новых химических продуктов, таких как авиационное топливо, бензин, дизельное топливо, карбамид и удобрения", — подчеркнул он.

Также обсуждались возможности расширения сотрудничества в области электроэнергетики. В Кызылординской области уже реализуется проект по строительству парогазовой установки мощностью 240 МВт совместно с турецкой компанией.

На заседании комиссии также рассматривалось развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора). "Приоритетным направлением является модернизация инфраструктуры, устранение узких мест, расширение портовых и терминальных мощностей, внедрение цифровых технологий и координация тарифной политики. Благодаря уже принятым мерам, грузопоток по маршруту за последние семь лет увеличился в пять раз, а сроки доставки сократились до 13 дней", — говорится в сообщении правительства.

Кроме того, на заседании обсуждалась подготовка к государственному визиту президента Турции Тайипа Эрдогана в Астану, который запланирован на 14-15 мая. В рамках рабочего визита в Астану вице-президент Турции также встретился с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым.

Турецкие СМИ сообщили, что в связи с нарушением поставок удобрений из-за ситуации в Ормузском проливе, Турция увеличила импорт удобрений из России и ведет переговоры с Алжиром и Марокко. По информации издания, закрытие Ормузского пролива привело к сбоям в глобальных цепочках поставок удобрений, что вызвало сокращение сбыта на 40% и рост цен.

Турция, имея на данный момент запасы удобрений, недавно закупила дополнительные объемы у России и активно ведет переговоры с Марокко и Алжиром. Ожидается, что текущих запасов хватит до осени. Ежегодная потребность Турции в удобрениях составляет около 7 миллионов тонн, из которых 5 миллионов импортируется.

Для стабилизации цен и балансировки предложения на внутреннем рынке были приняты меры: экспорт удобрений приостановлен, а таможенные пошлины на импорт мочевины и других видов удобрений снижены до нуля. В мировом масштабе ежегодное производство удобрений достигает почти 200 миллионов тонн, причем регион Персидского залива является как крупнейшим производителем (16 миллионов тонн в год), так и ключевым транзитным маршрутом для Китая и Индии.

Из-за закрытия Ормузского пролива цены на мочевину с конца февраля выросли с $482,50 до $720 за тонну к середине марта. Цены на удобрения в Турции также увеличились на 30-50%. Председатель турецкой Ассоциации производителей, импортеров и экспортеров удобрений, Гёкхан Узуноглу, заявил, что текущие запасы пока не указывают на дефицит до осени, но рост цен может привести к увеличению затрат и, соответственно, стоимости конечной продукции.

Wildberries & Russ (РВБ) и Fun&Sun анонсировали открытие двух новых отелей в Турции, сообщили в пресс-службе РВБ. Совместный проект сервиса WB Travel, принадлежащий объединенной компании, направлен на расширение присутствия на турецких курортах в преддверии летнего сезона.  

По информации РВБ, оба отеля будут четырехзвездочными и ориентированы на семейных туристов. Первый отель откроется в Текирова, одном из самых живописных районов Кемера, уже 1 мая 2026 года. Второй отель начнет принимать гостей в Титрейенгеле, расположенном недалеко от Сиде, с 15 мая следующего года.  

На данный момент в сети отелей WB Travel и Fun&Sun насчитывается шесть объектов: пять в Турции и один в Египте.

Турецкий регулятор BTK (Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu) ввёл новые ограничения на тарифы мобильной связи. Эти ограничения представляют собой максимальные цены, в рамках которых операторы могут разрабатывать свои тарифные планы. В результате внутренних звонков теперь будет стоить максимум 4,75 лиры за минуту вместо прежних 4,11 лиры, а международных — 56,37 лиры вместо 48,68 лиры. Стоимость SMS также увеличилась: за внутренние сообщения теперь нужно будет платить до 3,39 лиры, а за международные — до 9,88 лиры. Эти значения являются предельными, поэтому фактические тарифы у разных операторов могут различаться в зависимости от конкретного пакета услуг.

Изменения коснулись и дополнительных услуг. Повысились сборы за перенос номера, замену SIM-карты вне гарантийных условий, временную приостановку услуги и её повторную активацию. Таким образом, подорожали не только базовые услуги связи, но и административные операции, связанные с обслуживанием абонентов.

За последний год максимальные тарифы на мобильную связь увеличились примерно на 30,5%. Регулятор объясняет это инвестициями в развитие телекоммуникационной инфраструктуры, включая переход на сети пятого поколения (5G). При этом действующие абоненты не пострадают: их тарифы останутся прежними до окончания срока контрактов.

С экономической точки зрения повышение предельных тарифов отражает сложное положение: с одной стороны, это необходимо для модернизации телекоммуникационной инфраструктуры, а с другой — это реакция на инфляцию, в условиях которой регулируемые рынки адаптируются путём пересмотра допустимых тарифных рамок.

Инициатива направлена на создание новой железнодорожной магистрали, которая свяжет Европу и Азию через третий мост через Босфор — мост султана Явуза Селима.

Проект предусматривает строительство железнодорожной линии, которая пройдёт от Гебзе до Халкалы. Она пересечёт аэропорт имени Сабихи Гёкчен, мост султана Явуза Селима и аэропорт Стамбула. Это создаст альтернативный маршрут для пересечения Босфора и станет важным элементом транспортной инфраструктуры, соединяющей два континента.

Мост султана Явуза Селима, который был открыт в 2016 году, изначально задумывался как гибридная конструкция. Он предназначен для одновременного пропуска автомобильного транспорта и высокоскоростных поездов. Помимо него, в Стамбуле функционируют ещё два крупных подвесных моста: Мост мучеников 15 июля (1973 год) и Мост Фатиха Султана Мехмеда (1988 год).

Реализация проекта, по мнению экспертов, повысит конкурентоспособность Турции в международных транспортных коридорах и укрепит её роль как глобального транзитного узла. Помимо средств Всемирного банка, планируется привлечь дополнительное финансирование от других международных организаций. Общий объём внешнего финансирования может составить около 6,75 миллиардов долларов.

Министр финансов Турции Мехмет Шимшек отметил, что данное соглашение увеличит общий объём привлечённого внешнего финансирования страны к 2026 году до примерно 3 миллиардов евро. Он подчеркнул, что устойчивое развитие и социальное благополучие остаются ключевыми целями экономической программы. Государство продолжит активно поддерживать инвестиции в транспортную инфраструктуру.

Шимшек также упомянул о продолжающемся сотрудничестве с Всемирным банком. В рамках партнёрской программы на 2024–2028 годы Турция намерена привлечь дополнительно 18 миллиардов долларов к уже существующему портфелю в 17 миллиардов. Это позволит довести общий объём финансирования до примерно 35 миллиардов долларов.

На АЭС «Аккую» завершена установка гидроемкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) в реакторном здании второго блока. Как сообщает пресс-служба станции, монтаж восьми емкостей был выполнен за девять дней. 

Гидроемкости СПЗАЗ, изготовленные из нержавеющей стали, имеют объем 120 кубических метров и вес 77 тонн (с учетом опорной конструкции — 96 тонн). В процессе эксплуатации они будут заполнены раствором борной кислоты. В случае снижения давления в первом контуре реактора раствор автоматически поступает в активную зону, обеспечивая ее охлаждение. 

Сергей Буцких, генеральный директор АО «Аккую Нуклеар», подчеркнул, что гидроемкости СПЗАЗ являются последними крупными элементами первого контура реакторной установки, установленными по технологии Open Top. В дальнейшем планируется монтаж шестого яруса и купола внутренней защитной оболочки второго энергоблока. 

СПЗАЗ входит в комплекс систем безопасности АЭС, которые минимизируют риски аварийных ситуаций даже при отсутствии электроэнергии. 

АЭС «Аккую» — первый атомный проект в Турции, реализуемый «Росатомом». Станция включает четыре энергоблока с реакторами ВВЭР поколения 3+, каждый из которых будет иметь мощность 1200 МВт. Проект осуществляется по модели Build-Own-Operate (BOO), что означает «строй-владей-эксплуатируй».